Неотъемлемая составляющая системы безопасности автомобиля — видеокамера заднего вида, обеспечивающая обзорность при парковке или заднем ходе транспортного средства. Правильным выбором устройства обусловлены надежность езды задним ходом, застрахованность от неожиданных наездов на препятствия. При покупке камер этого типа, перед тем, как приступить к изучению функциональных особенностей, устройства подвергаются визуальному анализу, оценке конструктивного исполнения приборов слежения.
Одни автовладельцы предпочитают устанавливать компактную штатную видеокамеру заднего вида (если она предусмотрена производителем) или врезную модель, негабаритную, но относительно сложную в вопросе установки. Другие выбирают универсальное устройство несложной конструкции и легкой установки, но габаритное, по сравнению с предыдущими типами. За визуальной оценкой следует ознакомление с возможностями оптической системы, углом обзора, типом матрицы (CCD или CMOS). Среди автовладельцев популярностью пользуется камера заднего вида CCD благодаря ряду преимуществ при сравнении с аппаратами, оснащенными сенсорами CMOS.
Тип матрицы и функциональные возможности устройств
Видеокамеры заднего вида отличаются от аналогичных устройств технологией считывания сигнала. Матрицы CCD известны сложным способом функционирования, относительно высоким уровнем энергопотребления, но преобладают над сенсорами CMOS:
- коэффициентом заполнения пикселей;
- низким показателем шумов (тепловых, структурных) и контрастности;
- параметрами светочувствительности.
По конструкции матрица CCD — интегральная микросхема, оснащенная чувствительными к свету фотодиодами, работающими по принципу аппаратов с зарядовой связью. Показатель определяется минимальной освещенностью сенсора, исчисляемой в люксах. Чем выше величина (до 1 люкс), тем отчетливей выходит изображение в ночное время суток.
Хотя по качеству картинки технология CCD преобладает на CMOS, последняя не лишена достоинств. Аргументами в пользу CMOS-сенсоров, помимо экономного энергопотребления и доступной стоимости, специалисты приводят условия функционирования камер: транспортные средства в темноте паркуются при включенных фонарях заднего хода. Изображение при этом получается хорошо различимым, даже если матрица не сверхчувствительная. Еще один плюс CMOS-сенсоров — быстродействие, достигающее до 500 кадров в секунду и определяющее скорость преобразования видеосигнала в аналоговый.
Видеокамеры заднего вида - дополнительные параметры выбора
Для покупки производительных приборов слежения, анализ технических параметров матриц — не единственный фактор выбора. Удобство использования видеокамеры определяется углом обзора (от 120° до 170°), режимом отображения парковочных линий (у некоторых моделей отключаемым). Последняя позволяет определять по изображению на мониторе расстояние до препятствия. Долгий срок службы камеры зависит от пыле-/влагозащищенности устройства. Максимально защищены от воздействия пыли и влаги приборы класса IP68. При выборе видеокамеры, следует помнить о совместимости с дисплеем, обусловленной стандартом цветности – NTSC и/или PAL. Этот параметр важно учитывать в случае, если камера поддерживает только один из стандартов.
