Единственное, что внешне отличает Chevrolet Camaro 1LE от стандартной модели SS — это матовый капот чёрного цвета, задний спойлер, суппорты тормозов Brembo красного цвета и зловещие двадцатидюймовые колеса, на которые установлены легковесные алюминиевые диски. Также можно назвать новшеством плоский руль, обтянутый тканью и позаимствованный у модели ZL1.
Двигатель оставили практически без изменений, то есть это по-прежнему LS3 V8 объёмом 6,2 л и мощностью 420 л.с. К нему, правда, были добавлены бензонасосы большой объёмности и шестиступенчатая механическая трансмиссия Tremec TR6060. Помимо этого, Camaro 1LE снабдили такой коробкой передач, которая уменьшает расстояния между скоростями (также была позаимствована у ZL1). Разгоняется данная модель до 100 км/час за 4,7 секунды.
Автомобиль снабдили более крупными стабилизаторами, как спереди, так и сзади. Также присутствует задняя полуось, 1-трубный задний амортизатор, растяжка поперечной устойчивости.
Camaro 1LE весит 1 757 кг, и он куда более манёвренный, чем его предшественники. Стоит Camaro 1LE не так уж и много. Ценовой диапазон на данную модель начинается с $37 000. Европейские цены начинаются от €39 990.